Din cuprinsul articolului:
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a efectuat o vizită de lucru pe șantierul lotului 4 al autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, în zona Curtea de Argeș – Tigveni, unde lucrările se apropie de un stadiu avansat. Când se deschide lotul 4 din autostrada A1 Sibiu Pitești? Oficialul a oferit noi detalii despre termenul de finalizare a acestui tronson, unul dintre cele mai dificile din punct de vedere tehnic.
Lucrările la tunelul Momaia, aproape de final pe autostrada A1 Sibiu Pitești
În cadrul vizitei, ministrul a inspectat în special zona tunelului Momaia, unde a constatat un progres semnificativ. Construcția galeriilor este aproape de finalizare: pe sensul Sibiu – Pitești s-au săpat peste 95% din lungimea totală, iar pe sensul opus, lucrările au trecut de 80%. Se lucrează deja la hidroizolație și la infrastructura drumului în interiorul tunelului, semn că proiectul a intrat în etapa finală.
„Este un șantier activ, unde constructorul lucrează într-un ritm bun. Dacă vremea ne ajută și nu apar blocaje neprevăzute, în 2026 vom putea deschide acest tronson pentru circulație,” a declarat Ciprian Șerban.
Un tronson dificil, dar esențial pentru conexiunea Muntenia – Transilvania
Lotul 4 al autostrăzii A1 are aproximativ 10 kilometri și face legătura între Curtea de Argeș și Tigveni. Este considerat unul dintre cele mai complexe segmente, din cauza reliefului și a lucrărilor de artă necesare, precum tuneluri și viaducte montane. Constructorul, compania austriacă PORR, a raportat un stadiu fizic de execuție de aproximativ 75% în luna iulie 2025.
Acest tronson va completa legătura între sudul țării și Transilvania, reducând presiunea de pe DN7 și DN73, drumuri aglomerate și frecvent periculoase.
Autostrada A1 prinde contur, dar provocările rămân
Pe lângă lotul 4, și celelalte tronsoane ale autostrăzii A1 sunt în lucru:
- Lotul 5, între Curtea de Argeș și Pitești, a fost inaugurat în luna iunie 2025, cu trei luni înainte de termen.
- Pe lotul 2, constructorii turci Mapa – Cengiz au început montarea grinzilor la primele viaducte, după ce au primit autorizațiile de construire.
- Lotul 3, între Cornetu și Tigveni, rămâne cea mai dificilă secțiune, aflată într-un stadiu incipient, cu termen estimat pentru 2028.
Finalizarea completă a autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, cu o lungime totală de peste 120 km, este esențială pentru a crea o conexiune rapidă și sigură între infrastructura deja funcțională din vestul țării și zona Bucureștiului.
Ce urmează: monitorizare și termene clare
Ministrul a mai declarat că va reveni pe șantier în luna septembrie pentru a verifica din nou stadiul lucrărilor. Autoritățile își propun să mențină presiunea pe constructori, astfel încât termenele asumate să fie respectate.
„Este un proiect de importanță națională. Nu avem voie să pierdem timp. Voi reveni pe acest lot, dar și pe celelalte, pentru a mă asigura că totul merge conform planului,” a precizat Ciprian Șerban.
Citește știrea completă pe special24.ro
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Legea 190/2018, art. 7, prevede că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele obligații GDPR, în măsura în care este respectat echilibrul dintre libertatea de exprimare și protecția datelor cu caracter personal.